（中央社記者陳政偉台北18日電）吸水馬路引發關注，營建署正推動「市區道路人本環境建設計畫」，提倡使用高性能透水綠建材應用於敷地或舖面設計，使地表逕流具有良好透水率。

由台灣發明家陳瑞文研發的吸水海綿道路，讓水可以迅速流到儲水層、馬路地底下的大水庫，還能有淨化空氣功能，會呼吸、能儲水且不容易壞，引起民眾關注。

營建署表示，計畫104年度編列預算新台幣10.67億元，採競爭型補助方式，核定補助地方政府辦理人行無障礙及通學步道環境改善工程、通學型及通勤型的自行車（專用）道建置工程、人行道基本資料調查及建置計畫等341件補助案件。

營建署說，人本道路環境營造不再只是個別人行道、自行車道，將過去都市發展水泥化的環境，重新賦予系統化功能，並予以縫補、串連，除可豐富都市生物多樣化，並可調節氣候變遷所帶來潛在威脅及舒緩都市熱島問題。

營建署指出，綠建築九大指標中，「基地保水指標」提倡應使用高性能透水綠建材應用於敷地或舖面設計，使地表逕流具有良好的透水率，能達到基地保、排水的設計需求。

營建署解釋，各項高透水綠建材多應用在下述場所及空間，像高壓透水磚、透水混凝土常使用於人行道、人行徒步區、街角廣場及公園；植草磚及碎石級配料常用於停車場；多孔隙瀝青混凝土多使用於自行車道。

營建署強調，目前對補助案件均朝向減量、環保、生態工法為主軸，並儘可能採用環保綠色內涵材料以及透水鋪面，例如高透水性、軟性、多孔隙鋪材及不透水鋪材（如一般混凝土）減量等施作工法，以減少地表逕流，建構都市的綠色基盤設施，以達成「永續發展、健康城市」的總目標。1041118

引用文章:https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%BA%E8%A1%8C%E9%81%93%E8%A6%81%E6%9C%83%E5%90%B8%E6%B0%B4-%E7%87%9F%E5%BB%BA%E7%BD%B2%E6%8E%A8%E7%B6%A0%E5%BB%BA%E6%9D%90%E9%8B%AA%E5%9C%B0-105859191.html